【2015年度】 環境情報学部 3スレ目
：慶應義塾大学 受験BBS

合格発表は明日

>>16
俺は112だよ。
凄いな

基準は100点前後と確信してるから
小論次第だよな

>>17
基準は95〜100じゃね？

>>16
全然余裕だろ
むしろ小論文勝負や！

慶應義塾は「気品の泉源、智徳の模範たらんことを期し」「全社会の先導者たらんことを欲するものなり」という創設者福澤諭吉の志を使命とし、独立自尊の人格を育成し、精深な学術の理論と応用を研究教授して、広く社会の先導者を養成するとともに、文化の発展に貢献することを目的としています。慶應義塾は、これを可能にする優れた研究業績をもつ数多くの研究者を擁し、各学部はカリキュラム改革に取り組み、特色ある授業、国際交流など、時代の流れをリードする教育を行っています。受験生の学歴背景を尊重し、能力・適性等を多面的に評価することにより、国内は全国各地から、また海外からも、広く多様性のある優秀な入学者受入れをすべく、さまざまな入試制度を構築しています。もって、日本と世界の未来を先導する入学者を受け入れることを目指しています。

増田塾配点だと、140点。小論次第で
可能性あるかな？

基準100で半分の受験者消えないかなーー
予備校講師が三分の一は小論意味不らしいから
あと1000人に絞られて実質倍率2倍になるのに

>>22
kwsk

ここの小論、
他の人にはないようなアイデアで、文章がいまいちなのと、ありふれたアイデアで、文章がすばらしいのだったら、
どっちを合格させるのだろうか。

高齢化社会問題と地域社会過疎化問題を絡めて書いたけど、時間配分をミスって、6割半ばで終了したから完全に望み薄…
時間が無くて、かなり乱雑な字＆図…

今更ながら、過去の期間工経験を活かして、自動車産業における雇用問題・エネルギー問題で書けたと後悔してる。
自動認知システム搭載の電気自動車。
インターネット技術を利用した自動車制御システム。
VRを利用した技能教育システム。
VRを利用したインターフェイス。
車のインテリジェント化・ネットワーク化。
冷静に考えれば、いくらでも告知文・講演資料が思い浮かぶ。
他の受験生がしてないであろう期間工経験を盛り込めば、差別化も出来た。
何で冷静になれなかったのか…

今日合格発表だが、鬱過ぎるぜ…

タイトル付ける問題二三問とけてない

小論文の配点は、1.2.3でそれぞれ何点
なんだろうか？

>>27
配点とかあるのすら怪しいよな

時間無くてタイトル全部書けなかった。大減点喰らうよな。終わったわ。

タイトルの配点何点なんだろな
実際あれ読解問題みたいなもんだから
けっこう高いよな配点

論文自体は課題文総スルーでもできるし

てか小論ってどう採点するのかな？
明確な基準がないと採点者で点数分かれそうだし、1人てことはないだろうけどもしそうならこんなはやく採点終わるわけないし...

複数人で採点手分けして、その点数の最終チェックを誰か1人(村井純氏ってこともありえなくはないかも)がして最終的な点を決める、とか？